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Damit ist der lange Damm gemeint, der den Hafen von Pula schützt. Das Bauwerk stammt aus der Zeit der Donaumonarchie.
google Übersetzung:
Marko Martinčić, Planer der Sanierung eines der größten österreichisch-ungarischen Bauprojekte IN PULA LAKOBRAN, STEIN WURDE FAST WIE IN DER PYRAMIDE DER KEOPS INSTALLIERT!
Martinčić bestätigt, dass es immer ein Problem mit der Finanzierung der Sanierung gegeben hat. Wie viel es heute kosten würde, will er nicht spekulieren, aber sicher mehr als die angegebenen sieben oder elf Millionen Euro. Natürlich können Stadt und Landkreis ein so teures Projekt nicht alleine finanzieren, daher wurde die Hilfe des Landes erbeten, die bisher nicht gehört wurde. Bedauerlicherweise. Denn es ist ein sehr wertvolles historisches Gebäude, das für Pula noch immer einen enormen praktischen Wert hat.
Der Wellenbrecher von Pula war zum Zeitpunkt seiner Erbauung eines der größten Bauprojekte im Mittelmeerraum. Allein die Tatsache, dass der Damm, auf dem damals die Mauer und die Krone des Wellenbrechers errichtet wurden, eine Tiefe von 36 Metern erreicht, spricht Bände darüber, was für ein Baumonster es ist. 19.10.2021 22:40 | Autor: Bojan ŽIŽOVIĆ
Der Wellenbrecher von Pula muss dringend saniert werden, es besteht kein Zweifel, seit Österreich-Ungarn wurde er überhaupt nicht mehr gepflegt, aber dass Pula aufgrund möglicher hoher Wellen von einer Überschwemmung getroffen werden könnte, dh velevala (Tsunami), wie von der SDP angespielt bei der Stadtratssitzung -Schafe Igor Belas, kein sehr wahrscheinliches Szenario. Dies ist die Meinung unseres sachkundigen Gesprächspartners, des Bauingenieurs Marko Martinčić. Zugegeben, er zeigt uns ein altes Foto von Pula vor dem Bau des Wellenbrechers, als das Meer bis Portarata reichte, aber laut ihm war es ein Ereignis "in sehr großen Wiederkehrzeiten möglich", oder in Laien ausgedrückt - sehr selten .
Martinčić entwarf bereits 2004 die Sanierung des Wellenbrechers. Es handelt sich um ein sehr umfangreiches Projekt, das aus technischer Sicht umfassend war und, wie Martinčić sagt, dem wissenschaftlichen Ansatz, dh der Erforschung der Form und Zusammensetzung von Wellenbrechern, der geomechanischen Eigenschaften des Meeresbodens, der mechanischen Eigenschaften des eingebetteten Materials, Windwellenanalyse „des Außenmeeres“, in der auf ca. 200 Seiten nur die Analyse des Windklimas vorgenommen wurde, sowie eine umfangreiche Analyse der Stabilität der Wellenbrecherzusammensetzung.
Seitdem liegt das Projekt jedoch bei der Hafenbehörde von Pula, die seine Produktion vor 17 Jahren bei der Firma Urbis 72 bestellt hat, wo Martinčić damals arbeitete, während er heute seine eigene Firma KON-2K5 betreibt. gg Geld ist immer ein Problem In der Zwischenzeit wurden alle erforderlichen Fachprüfungen der Fakultät für Bauingenieurwesen in Zagreb und eine Baugenehmigung eingeholt, aber die Arbeiten begannen nie. Das Problem war immer Geld. Die Sanierung soll sich nämlich laut Projekt auf mehr als sieben Millionen Euro belaufen haben, oder etwa 11 Millionen mit zusätzlichen 140 Metern nie gebauten Teils, der nicht, wie viele meinen, unvollendet ist, sondern während der österreichisch-ungarischen Monarchie diente zum Ein- und Aussteigen kleinerer Boote, da der Haupteingang, 450 Meter breit, durch eine Sperre verschlossen war, eine Art Drahtbarrikade, die den Hafen von Pula vor dem Einlaufen feindlicher U-Boote schützte, da Pula damals ein Kriegshafen war .
Martinčić bestätigt auch, dass es immer ein Problem mit der Finanzierung der Rehabilitierung gegeben hat. Wie viel es heute kosten würde, will er nicht spekulieren, aber sicher mehr als die angegebenen sieben oder elf Millionen Euro. Natürlich können Stadt und Landkreis ein so teures Projekt nicht alleine finanzieren, daher wurde die Hilfe des Landes erbeten, die bisher nicht gehört wurde. Bedauerlicherweise. Denn es ist ein sehr wertvolles historisches Gebäude, das für Pula noch immer einen enormen praktischen Wert hat. Der Wellenbrecher von Pula war zum Zeitpunkt seiner Erbauung eines der größten Bauprojekte im Mittelmeerraum.
Allein die Tatsache, dass der Damm, auf dem damals die Mauer und die Krone des Wellenbrechers errichtet wurden, eine Tiefe von 36 Metern erreicht, spricht Bände darüber, was für eine Bauhässlichkeit es ist. Martinčić bemühte sich und berechnete ungefähr, wie viel Stein gegossen werden musste, um eine solche Böschung überhaupt zu errichten. - Eine Million und 450 Tausend Kubikmeter Stein wurden nur in der Böschung des Wellenbrechers eingebaut. Wahrscheinlich mehr. Zum Vergleich: Die Cheops-Pyramide hat zwei Millionen und 600 Tausend Kubikmeter Stein. Es gibt auch eine Wellenbrechermauer mit 77,5 Tausend Kubikmeter Beton, Blöcken, was auch immer. Aufgrund dieser Konstruktion sind die Inseln Sv. Jerolim und Sv. Katarina und ein Teil von Muzil, aus dem Stein für den Bau genommen wurde. Heute würde allein der Damm mehr als 50 Millionen Euro, die Mauer mehr als zehn Millionen Euro kosten, wenn wir ihn wieder aufbauen würden. Mit anderen Worten, die österreichisch-ungarische Monarchie hat uns mit dem Wellenbrecher rund 70-80 Millionen Euro vermacht, sagt Martinčić.
Was ist los?
Dieser Reichtum wurde jedoch seit Jahren dem Verfall überlassen. Keine Regierung hielt daran fest, weder die Italiener noch die Jugoslawen noch die Kroaten. Der Kopf des Wellenbrechers, auf dem sich der Leuchtturm befindet, scheint jedoch während der jugoslawischen Zeit gebaut worden zu sein, wie Martinčić sagt. Aber das ist alles, was ihm jemals angetan wurde. Die Natur hat sich in hundert Jahren zu eigen gemacht, die Krone des Wellenbrechers selbst ist durch die Einwirkung der Wellen vielerorts komplett verschwunden. Und nicht nur die Krone, an einigen Stellen ist die Wand, also die Teile über dem Meeresspiegel, erodiert.
Die Mauer selbst ist nämlich etwa zehn Meter hoch und ragt aus einer ruhigen Schlucht etwa eineinhalb Meter über das Wasser. Das Projekt (Haupt- und Exekutive) von Martinčić ist auch heute noch aktuell, wonach die Sanierung problemlos durchgeführt werden konnte. Der Pulaer Bauingenieur sagt, dass es etwas aufgefrischt werden sollte, insbesondere im Hinblick auf die Harmonisierung mit neuen Gesetzen und EU-Normen. Somit war der ganze Aufwand, der in das Design investiert wurde – und es war offensichtlich viel davon, wie die uns von Martinčić vorgelegte Dokumentation zeigt – nicht umsonst. Leider hat sich in all den Jahren niemand mit Martinčić in Verbindung gesetzt. Erst jetzt zeichneten sich einige Hinweise ab, dass der Wellenbrecher wieder in den Fokus der Stadt, dh der für diesen Bereich zuständigen Hafenbehörde Pula, rücken könnte.
Dass das Projekt morgen bereit war und ist, für EU-Fördermittel nominiert zu werden, beweist die Tatsache, dass alle notwendigen Unterlagen ins Englische übersetzt wurden. Martinčić weiß nicht, wo es stecken geblieben ist, er erinnert sich nur daran, dass der frühere Bürgermeister Boris Miletić 2016 erneut versucht hat, in den Staat zu gehen, aber offensichtlich gab es schon damals kein Interesse. Marko Martinčić Fragwürdiges Anlegen von Kreuzern Einen gewissen technischen Vorbehalt hat Martinčić dagegen, dass der sanierte Wellenbrecher auch wirtschaftlich genutzt werden soll, also, wie von den Ingenieuren Livio Nefat und Ivan Skol vorgeschlagen, zum Beispiel zum Ankern von Megakreuzern genutzt werden soll. Er hat nichts dagegen, dass Fahrgastschiffe am Wellenbrecher festmachen, weist aber darauf hin, dass die Breite der Mauer selbst berücksichtigt werden sollte, die von derzeit sieben auf acht Meter ansteigen würde, was seiner Meinung nach noch nicht viel übrig lässt Raum für jede Operation ohne angemessene Upgrades.
Es gibt auch das Problem des Meeresüberlaufs. Und zwar, wie Martinčić erklärt, bei einer Welle von drei bis vier Metern zwischen 1.100 und 1.300 Liter Wasser pro Sekunde über die Mauer spritzen. „Wenn wir die Mauer auf 3,2 Meter über dem Meeresspiegel anheben, dann reduzieren wir diese Wassermenge auf 300 bis 400 Liter pro Sekunde. Aber es ist auch eine große Menge, um darauf zu wirtschaften“, warnt er. Auf die Frage, was die Sanierung bringen würde, also wie lange wir nicht über einen neuen Umbau des Wellenbrechers nachdenken müssten, antwortete Martinčić: "Wenn wir ihn verstärken, wird er mindestens die nächsten hundert Jahre stabil sein."
