Anreise von Weimar (Thüringen) nach Crikvenica

[Markoha]

Hallo,

wir wollen am 28.08.15 (Freitag) so gegen um 10.00 Uhr in Weimar (Thüringen) losfahren und machen eine Zwischenübernachtung am Millstädter See. Wollen so ca. 17.00 Uhr dort sein. Da sind wir ja schon hinter dem Tauerntunnel. Meine Frage ist, gibt es zu diesen Zeitraum immer noch Blockabfertigung oder ist das nur in der Hochsaison? Wie sieht es auch am Karawankentunnel aus? Kommt man da staufrei durch? Wie ist allgemein das Verkehrsaufkommen auf der Strecke am Freitag/Samstag bis nach Crikvenica? Vielen Dank für Eure Antworten. Wer noch nicht im Urlaub war, den wünschen wir einen schönen Urlaub.

 

[admiral]

Hallo,
das Wochenende läutet z.B. für die Bayern die letzten 2 Ferienwochen ein und damit wird sich bestimmt nochmal der Verkehr an diesen Wochenende steigern. Von daher eventuell auch noch andere kürzere Zwischenziele einplanen. Der Tauerntunnel hat keine Blockabfertigung mehr, allerdings der Karawankentunnel sehr wohl je nachdem.
Wir waren letztes Jahr genau an dem Wochenende nach Kroatien unterwegs und haben bereits von München aus gestanden und sind im Schritttempo bis Salzburg. Die A10 weiter Richtung Tauerntunnel, Katschbergtunnel und Karawankentunnel war stauungsbedingt so zu, dass wir unsere längste Kroatienanreise hingelegt haben....

 

[teleskopix]

Ich würde den Karavankentunnel meiden und über Italien fahren,
wie hier http://www.adriaforum.com/kroatien/...se-venezia-udine-über-kozina-nach-rupa.63301/
beschrieben. Spart die Maut in Slovenien + die Maut Karavankentunnel (zus. ca. 46,--€) dafür ca. 20,--€ Maut in Italien (10,--€ einfach) und ist ca. 60 km länger, dafür deutlich stauärmer.

LG Martin

 

[admiral]

Ich würde den Karavankentunnel meiden und über Italien fahren,
wie hier http://www.adriaforum.com/kroatien/threads/mautfreie-anreise-venezia-udine-über-kozina-nach-rupa.63301/
beschrieben. Spart die Maut in Slovenien + die Maut Karavankentunnel (zus. ca. 46,--€) dafür ca. 20,--€ Maut in Italien (10,--€ einfach) und ist ca. 60 km länger, dafür deutlich stauärmer.

LG Martin

Hallo Martin

Je nach Fahrzeug / Gespannkombination fällt deine Rechnung aber etwas anders aus.

Slowenien plus Karavanken ist entweder 44 Euro oder 94 Euro ( 30 bzw. 80 Euro für Fahrzeuge mit einer Höhe über der Achse von >1,30m z.B. VW-Bus) Maut in Slowenien und 2 mal 7 Euro Karawanken)
In Italien ist die Maut auch abhängig vom Fahrzeugtyp
PKW ( hin und zurück) 22,80 Euro, Wohnmobil 23,20 Euro, Auto mit einachsigem Anhänger schon 30,60 Euro, Auto mit Tandemachser-Anhänger sogar 46,20 Euro.

Hier ist aber noch eine andere alternative Route: Nürnberg-Passau-Graz-Maribor-Zagreb-Rijeka die Strecke ist zwar ca. 100 km länger als die Tauernstrecke, aber man könnte die slowenische Mautstrecke auch hier umfahren, und zahlt dann pro Fahrt ca. 15 Euro kroatische Maut. In Österreich ist die Strecke wenig stauanfällig. Nadelöhre hier sind, wie überall die slowenisch-kroatische Grenze und die Umfahrung um Zagreb, wenn man zur Berufsverkehrszeit hier ankommt

 

[teleskopix]

Hallo Heinz,
dein Vorschlag ist "stautechnisch" noch besser.
Da Markoha nichts von WoMo oder WoWa schrieb, habe ich den PKW-Preis bei der Italienmaut zu Grunde gelegt.
Imho wenn man die Tauern spät abends oder nachts bzw. sehr sehr zeitig am morgen befährt sollte es auch am 28/29.08. kein Problem sein

Einfacher gesagt am Freitag vor 14.00 Uhr schon an München vorbei oder nach 21.00 Uhr, sonst ist München-Salzburg + Tauern stark verkehrsbelastet.

LG Martin

 

[admiral]

Hallo Martin,

du schreibst "stautechnisch noch besser". Wo hakt es denn dann noch, außer an der slowenisch-kroatischen Grenze und um Zagreb herum????

 

[teleskopix]

Deine Route hat am wenigsten Stau wollte ich damit sagen.

Aber sag, wie ist es um Zagreb am Samstag, welcher Zeitraum ist am schlechtesten - so wie bei uns um Nürnberg oder München oder anderes Zeitfenster.

LG Martin

 

[admiral]

Hallo Martin,
dann hatte ich dich falsch verstanden.

Wir sind diese Route bereits auf dem Weg zu den Plitvicer Seen gefahren, sprich an Zagreb vorbei und dann zu den Plitvicer Seen. Zagreb haben wir um ca. 17 Uhr passiert und es war nur ein bisschen zähfließend. Quasi Feierabendverkehr wie in Köln... Auf dem Rückweg haben wir den Fehler begangen und sind nicht in die Kreditkartenzahlstelle um Zagreb gefahren, sondern wollten unsere Kunas noch loswerden, das hat uns fast 2 Stunden Aufenthalt beschert. Hier kann man nicht mehr die Spuren wechseln, denn es sind 2 komplett getrennte Fahrbahnen.

Die slowenisch-kroatische Grenze ist halt auch ein Nadelöhr und wir hatten einfach nur Glück, denn wir waren außerhalb der Ferienzeit unterwegs und passierten diese Grenze im Vormittag ohne irgendwelche Beeinträchtigungen. Das sieht in den Ferienzeiten völlig anders aus, das haben wir auf unserer Rückfahrt erlebt, da war Ferienbeginn in Schleswig-Holstein, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern etc. Diese waren bereits morgens schon an der Grenze und wir passierten die wartenden Wagen in sengender Hitze.

Ich hoffe, andere können da mit ihren Erfahrungen aufwarten und uns noch bessere Aussagen bezüglich der bestmöglichen Passierzeiten mitteilen.

 

[Markoha]

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Also kann man doch mit Staus rechnen. Gerade am Karawankentunnel. Wie sieht es auf der Strecke aus, wenn man bei Postonja von der Autobahn abfährt? Da fährt man ja Landstraße bis zur kroatischen Grenze. Sind sonst immer in der Woche gefahren. Diesmal geht es aber nicht anders. Ach so, fahren mit PKW.

 

[teleskopix]

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Also kann man doch mit Staus rechnen. Gerade am Karawankentunnel. Wie sieht es auf der Strecke aus, wenn man bei Postonja von der Autobahn abfährt? Da fährt man ja Landstraße bis zur kroatischen Grenze. Sind sonst immer in der Woche gefahren. Diesmal geht es aber nicht anders. Ach so, fahren mit PKW.

Bringt nicht viel da die größte Staugefahr die zu erwartende Blockabfertigung am Karavankentunnel ist.

Die Blockabfertigung dauert in der Nebensaison schon 30 Minuten (Wartezeit) in der Haupstsaison ist 1 Stunde noch schnell, da sind die weiteren Routenvorschläge von der Reisezeit dann letztendlich genauso schnell wenn nicht schneller.

Es gibt nur 2 gute Empfehlungen für den Reisezeitpunkt
1) Passau - Graz- Zagreb - Kvarner Bucht
2) via Felbertauern
also Kiefersfelden - Kitzbühl - Mittersill - Lienz - Kötschach - Tollmezzo - Udine - Bassovizza (Nähe Triest) - Rupa - Rijeka
Ist 90 km KÜRZER, man spart sich das Pickerl für Österreich, zahlt am Felbertauerntunnel genauso wie am Tauerntunnel.
Spart natürlich wieder wie oben da keine Slovenien-Maut + kein Karavankentunnel
Aber man braucht weil mehr Landstrasse ca. 1 Std. länger als bei eurer normalen Route
Man sollte etwas Spaß am Paßfahren haben.
Dafür eine sehr staufreie Route, man hat "nur" rund um München + das Inntal bis Kiefersfelden als Stauprobleme

 

[admiral]

Hallo,

Wie sieht es auf der Strecke aus, wenn man bei Postonja von der Autobahn abfährt?

Hallo Markoha

Wir sind nur einmal die Strecke Postojna - Rupa gefahren. Meistens fahren wir auf der slowenischen Autobahn von Ljubljana kommend ein kleines Stück weiter bis Kozina und von da aus auf Pasjak zu. Die Strecke ist zwar etwas länger ( 20-30 km) aber nicht wirklich langsamer, da das Stück Landstrasse weniger kurvig, kürzer und einfach besser zu fahren ist, besonders, wie in unserem Fall, mit Wohnwagen.

Ich beobachte in den letzten Tagen die Webcams an den Grenzen ( Rupa klick und Pasjak klick). Ich habe festgestellt, dass in Rupa meist etwas mehr Verkehr ist. Klar, die Navis empfehlen ja die "kürzere" Strecke.

Wenn du tatsächlich am Millstädter See zwischen übernachten solltest, empfehle ich dir, die Verkehrsnachrichten zeitig zu hören, oder auf der Assfinag-App dir die Webcam vom Karawankentunnel zu betrachten. Bei Stau am Karawankentunnel kannst du immer noch nach Italien wechseln. Bei Triest geht es ab nach Kozina. Auch hier hast du die Slowenien Maut gespart. Die Strecke ist auch wenig stauanfällig. Wir sind letztes Jahr auch am letzten Samstag im August bei Kozina um 21:00 Uhr ohne Wartezeit über die Grenze.