Ich persönlich war im Mai auf Losinj, und Verwandte sind vor 2 Wochen zurückgekommen. Die Straße ist weiter auf dem Vormarsch Richtung Osor, umfährt Nerezine und kommt an der Tankstelle zwischen Nerezine und Osor wieder von den Hügeln ans Meer herunter.
Jetzt fängt der spannende Teil an: Es wartet die Engstelle der Brücke Osor und das denkmalgeschützte Osor. Gerüchten zufolge planen die kroatischen Behörden einen Tunnel von der Tankstelle unter dem Meeresbuch hindurch, der dann wieder an der Straßevon Osor nach Punta Kriza herauskommen soll.
Das ist allerdings ein Vorhaben, für das die Kroaten noch viel Zeit brauchen werden.
Eine Brückenlösung war wohl auch im Gespräch, ist aber an dem Widerstand von Umwelt- und Denkmalschützern gescheitert.
Das ist erstaunlich, nachdem es nicht gechafft wurde die Antenne und die Staße auf den Osorsicka zu verhindern, die nur als Relaisstation für Ölbohrungen im Golf von Triest dient.
Durch die Straße könnte auch der kleine Campingplatz an der Schwenkbrücke von Osor gefährdet sein, falls man sich doch entschließen sollte den Ausbau der Straße zumindest bis zur Brücke von Osor weiterzuführen.
Wenigstens haben die Behörden den Ausbau des "Hafens" von Osor zur Marina mit großen Schwimmstegen untersagt.
Es wäre unsäglich schade, wenn diese kleine Perle an der Schnittstelle zwischen Cres und Losinj durch solche Eingriffe verschandelt würde.
